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開封道閘-曲桿道閘-冠宇現(xiàn)代(多圖) :
濟(jì)南車牌識別,山東道閘廣告門,人臉識別系統(tǒng)廠家 大手二欄柵欄變頻道閘外觀結(jié)構(gòu)組成:道閘箱體+二欄柵欄,柵欄桿長長4.5米。用戶如果出于美觀要求,以及考慮到要防止人員直接從閘桿下方進(jìn)出,二欄柵欄桿無疑是選擇,它可以有效防止意外事件的發(fā)生。極富人性化設(shè)計的二欄桿,全稱是新一代變頻數(shù)字道閘大手二欄柵欄變頻道閘外觀結(jié)構(gòu)組成:道閘箱體+二欄柵欄,柵欄桿長長4.5米。用戶如果出于美觀要求,以及考慮到要防止人員直接從閘桿下方進(jìn)出,二欄柵欄桿無疑是的選擇,它可以有效防止意外事件的發(fā)生。極富人性化設(shè)計的二欄桿,全稱是新一代變頻數(shù)字道閘大手二欄柵欄變頻道閘外觀結(jié)構(gòu)組成:道閘箱體+二欄柵欄,柵欄桿長長4.5米。用戶如果出于美觀要求,以及考慮到要防止人員直接從閘桿下方進(jìn)出,道閘批發(fā),二欄柵欄桿無疑是選擇,它可以有效防止意外事件的發(fā)生。極富人性化設(shè)計的二欄桿,全稱是新一代變頻數(shù)字道閘我們基于上述功能需求,采用網(wǎng)絡(luò)高清視頻的車牌識別算法,無需地感觸發(fā),實現(xiàn)對進(jìn)出車輛進(jìn)行自動號牌識別、車輛圖像抓拍,自動登記車輛出入場的時間、地點(diǎn)及車輛車牌顏色等相關(guān)信息,并入檔存入數(shù)據(jù)庫,方便后期的管理和條件查詢。并可實現(xiàn)車輛的不停車出入管理,入場更快捷,是解決入場高峰期擁堵的有效方案。
說明如下:
車輛達(dá)到小區(qū)出口攝像機(jī)識別區(qū)域,自動識別車輛車牌號碼,并對車輛類型做出判斷。
內(nèi)部車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛出場、出入場圖像對比信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
臨時車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,將出場信息、出入口對比信息及收費(fèi)信息保存到數(shù)據(jù)庫。如收費(fèi),按臨時車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),一般選擇手工放行。
無車牌車輛:可手動放行,手工輸入臨時號碼,開封道閘,記錄數(shù)據(jù)庫,并產(chǎn)生正確的費(fèi)用
我公司識別核心汲取了國外及目前車牌識別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn),使得定位及識別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,特別是對光照的要求,因為過多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性,車牌的反光,逆光,背光等因素將直接影響車牌的識別,改進(jìn)過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升。
隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車開始普及普通的家庭,大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進(jìn)出時間,作為計費(fèi)的主要依據(jù),不管是固定車輛還是臨時車輛,進(jìn)出停車場都必須在出入口停車刷卡后,才能進(jìn)出停車場,在車輛出入繁忙的時段,這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象,耽誤車主寶貴的時間。
在車輛通過閘機(jī)過程中,駕駛員要完成一系列動作,藍(lán)牙道閘,如:“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等,顯然,曲桿道閘,這種完成出入管理功能的方法相對效率低下。針對以上現(xiàn)象,我公司推出了全新管理理念,利用車牌識別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù),解決車輛進(jìn)出時必須停下刷卡而造成的停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。
藍(lán)牙道閘-冠宇現(xiàn)代(在線咨詢)-開封道閘由濟(jì)南冠宇智能科技有限公司提供。濟(jì)南冠宇智能科技有限公司(www.jngyxd.com)為客戶提供“智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)”等業(yè)務(wù),公司擁有“冠宇現(xiàn)代”等品牌。專注于電子巡更系統(tǒng)等行業(yè),在山東 濟(jì)南 有較高知名度。歡迎來電垂詢,聯(lián)系人:李合。同時本公司(www.cpsbcj.com)還是從事山東車牌識別系統(tǒng),濟(jì)南停車場車牌識別系統(tǒng),定做智能車牌識別系統(tǒng)的廠家,歡迎來電咨詢。
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